中冷器生产,力佳汽配成件中冷器,广安中冷器
作用:发动机响应速度变慢 涡轮迟滞变得严重? ? ? 一般来说,中冷器越大,其内部的气流损失越小而且冷却效率也越高,而气流停留在中冷器内部的时间越长,冷却效果就越好。不过中冷器就好比增加了进气管道的容积,增压器产生的压缩空气首先要把这个容积填满,然后才能产生增压效果。如果用在涡轮增压上,直接的表现效果就是涡轮迟滞变得严重;即使是机械增压的机器,也会引起发动机响应变慢。 相信许多Impreza车主在升级涡轮时,广安中冷器,都产生不知沿用原厂上置设计的加大型中冷器好,还是直接改用前置式较佳呢?要解决此问题就要需以升级的涡轮号数来决定。由于水平对卧引擎排气头段,相较于直式引擎而言显得较长,连带使得低速增压反应较为迟缓,因此原厂才会设计上置式中冷器来减轻涡轮迟滞问题,倘若升级的涡轮号数不**过六号、排气量未到2.2升以上时,笔者不建议改用前置式中冷器,因为加长的管路及加大的中冷器会使迟滞问题较加严重,不过当你达到上述条件时,倒是可以考虑改用前置式中冷气,中冷器作用,一方面是因为上置式中冷器冷却效率已不敷使用,另一方面则是因为大型涡轮空气供给量较多、流速较快,对于加长管路带来的影响可减到小,因此才较适合使用前置式中冷器。水冷则是刚好和风冷相反。就是将一个冷却器放进进气管道里,让增压后的热空气流过。而冷却器里则有冷却水不断地流动,从而带走增压空气热量。 实线表示空气的流动虚线表示冷却水的流动 首先接着之前的话题,当空气经过增压器被压缩后,温度会升高,这是一个基本的物理原理。增压后的气体温度大概会升高多少呢?这个要视乎增压器的工作情况而定,转速越高,中冷器总成价格,增压压力越大,温度上升就越大,一般而言能够上升40-60度左右,加上空气本来的温度,增压后的气体已经很烫了 中冷器生产,力佳汽配成件中冷器,广安中冷器由新都区力佳汽配经营部提供。中冷器生产,力佳汽配成件中冷器,广安中冷器是新都区力佳汽配经营部()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取新的信息,联系人:汪传斌。 http:6ca1550991.cn.b2b168.com